Buy Now Mozzo Posteriore Ep6 Tc600-hm-b Black

Ingaggio rapido e tenuta eccellente per MTB, e-MTB e cargo bike affidabiliCaratteristiche:Configurazione semplice e prestazioni affidabili sui sentieri:- Facile installazione del rotore del freno a disco con montaggio a scanalatura e anello di bloccaggio- Sistema di perno passante E-THRU da 12 mm rigido e leggero- Tenuta a labirinto e a contatto- Ingaggio rapidoEccellente durata con elevata coppia di pedalata:- Posizionamento ottimale dei cuscinetti per un utilizzo affidabile su e-bike e con coppia elevata- Compatibile con 13 e 14 raggiSpecifiche:- Tipo di freno: Freno a disco Center Lock- Velocità posteriori: 11/10/9/8- O.L.D. (mm): 148- Foro per raggi 28H: Sì- Foro per raggi 32H: Sì- Foro per raggi 36H: Sì- Anello di bloccaggio del rotore del freno a disco con dentatura esterna Senza: Sì- Anello di bloccaggio del rotore del freno a disco con dentatura interna Senza: Sì- Metodo di fissaggio dell´asse: E-THRU da 12 mm- Perno passante (lunghezza x diametro interno, mm) 148x12: Sì- Distanza tra le flange (mm): 61.1- Offset (mm): 7.19- P.C.D. sinistra/destra (mm): 60/61- Diametro della flangia sinistra/destra (mm): 68.8/69.8- Tipo di scanalatura Scanalatura HG M (10/9/8 velocità, MTB 11 velocità): Sì- Tipo di ingaggio: Cricchetto a rocchetto- Ingaggio rapido: X (36 volte/360 gradi)- Tenuta Mozzo: Labirinto+contatto- Tenuta Corpo del mozzo libero: ContattoTecnologia:Center Lock:- Il sistema Center Lock semplifica l´installazione del rotore con montaggio a scanalatura e un anello di bloccaggio. Il sistema di montaggio dell´anello di bloccaggio riduce le ore di lavoro totali accorciando il tempo di installazione e disinstallazione. Inoltre, il fissaggio sicuro tramite montaggio a scanalatura migliora la precisione e la rigidità, migliorando l´efficienza della frenata.E-THRU:- Il sistema di perno passante senza attrezzi ottimizza la rigidità e l´equilibrio del peso e consente un facile utilizzo con un affidabile meccanismo a camma interno. Il sistema di perno passante da 15 mm è del 15% più rigido a torsione e del 25% più rigido a taglio trasversale rispetto a un tradizionale sistema di asse anteriore a sgancio rapido da 9 mm. L´elevata rigidità è garantita mantenendo un equilibrio ottimale del peso. Il sistema del mozzo dell´asse E-THRU riduce al minimo la distorsione delle sospensioni mantenendo la leggerezza per affrontare curve strette ad alta velocità.Ingaggio rapido:- Le ruote e i mozzi posteriori da strada di Shimano sono dotati di 18/16 tacche per un ingaggio rapido.A differenza delle corse su strada, i percorsi MTB XC presentano molte curve strette e salite ripide, dove l´ingaggio rapido è essenzialeSHIMANO ha migliorato i mozzi posteriori dei suoi gruppi e ruote MTB di fascia alta e li ha dotati di 18/16 denti e due set di cricchetti per raddoppiare l´ingaggio e ottimizzare la trazione